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 Forum Rules Rubrique Reviews : Nouveau mode d'emploi
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> [ Vfc / Asg ] Asw 338 Lm, ASHBURY INTERNATIONAL GROUP INC.
Silent-Hunter
posté 01/04/2012, 20:13
Message #21


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Le bloc PDI ne passera pas il ne dispose pas de l'ouverture pour laisser passer le "pousse billes".
Les 2 cales sur ressort son surement des anti retour pour les bb's.
Le bloc doit lever lourd et limiter le side spin vu que la pression sur la patte est exercée directement par dessus.

Ce message a été modifié par Silent-Hunter - 01/04/2012, 20:14.
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nuage
posté 01/04/2012, 20:17
Message #22


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Par contre le pdi v2 peu-etre interressant avec un bon fraisage dessous pour le pousse bille .
Il est étanche (visiblement) ,accepte les canons aeg, bien foutu et dispode de 2 billes d'anti retour de bille .
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Silent-Hunter
posté 01/04/2012, 20:27
Message #23


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Pour fraiser une V2, faut aimer le risque laugh.gif

Ce message a été modifié par Silent-Hunter - 01/04/2012, 20:31.
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m!no
posté 01/04/2012, 20:32
Message #24


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oui je parlais du v2 mais bon je ne connais pas du tout le systeme du pouss'bbs masi effectivement apres reflexion si ce bloc est top en faisant le teflonnage d'un nine ball violet et s'il s'avere bon pourquoi en changer
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Silent-Hunter
posté 01/04/2012, 20:38
Message #25


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Faut voir si démonter l'outer pour y placer des Spacer est possible.

Ce message a été modifié par Silent-Hunter - 01/04/2012, 21:31.
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KIMBER
posté 01/04/2012, 21:14
Message #26


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Alors, j'essaye de répondre à tout:
-Les 2 ergots montés sur ressort sont, comme le dit à juste titre Nuage, un système anti-retour pour les billes;
-Le Bolt Handle est en Abs noir recouvert d'un autocollant carbone;
-La patte d'appui est "pleine" et en Abs.

Edit: @Silent Hunter: J'ai la même théorie que toi concernant la possibilité de démonter l'Outer Barrel. Ce serait quand même bien de pouvoir rajouter des barrel spacer quand même.

Je te file les mesures souhaitées demain matin wink.gif

Ce message a été modifié par Lau39 - 01/04/2012, 21:20.
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Silent-Hunter
posté 01/04/2012, 21:26
Message #27


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On est bien d'accord sur le fait que le bolt Handle est la "poignée" d'armement ? Qu'elle soit en abs me perturbe.

Pour les spacer j'ai un doute maintenant, car même si les 2 parties sont vissées l'ouverture ne permettrait surement pas le passage de spacers de ce côté de l'outer g.gif

Tu n'as pas une photo de l'autre extrèmité de l'outer barrel et de l'interieur ? Je ne comprend pas pourquoi on ne pourrait pas y passer des Spacers par là ?? g.gif


Ce message a été modifié par Silent-Hunter - 01/04/2012, 21:37.
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m!no
posté 01/04/2012, 21:37
Message #28


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CITATION(Silent-Hunter @ 01/04/2012, 22:26) *
On est bien d'accord sur le fait que le bolt Handle est la "poignée" d'armement ? Qu'elle soit en abs me perturbe.

Pour les spacer j'ai un doute maintenant, car même si les 2 parties sont vissées l'ouverture ne permettrait surement pas le passage de spacers sad.gif



oui et elle est pas noire mais couleur sable donc on en doit pas parler de la meme chose et j'espere pas qu'elle soit en abs sinon c'est la casse assurer, apres il respire la soilidite au touchet .
dejà on sait que les pieces comme le cylindre et trigger et canon vsr passe donc c'est plutot pas mal, la patte d'appuie semble meme en abs correcte donc pas de soucis de ce cote là , elle ne percera pas le joint apres si l inner est assez maintenu , bon les barrels ne devraient pas etre si utile à voir aux essais maintenant
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Silent-Hunter
posté 01/04/2012, 21:48
Message #29


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Les Spacer doivent entrer par l'outer côté hop-up, je ne vois pas pour quelle raison cela ne serait pas possible ?! A moins qu'il soit obstrué et percé en 8.55mm...?

De plus si le Bloc a les même dimensions que celui du VSR les Barrels spacer G-Spec passent smile.gif
Sinon oui on a déjà vu pire niveau compatibilité!

Ce message a été modifié par Silent-Hunter - 01/04/2012, 22:31.
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noobfornow
posté 01/04/2012, 22:23
Message #30


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salut je reitère ma question juste en dessous de la review ?

Noob'
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Hoot-AE
posté 02/04/2012, 04:08
Message #31


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de mémoire 14mm CCW
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KIMBER
posté 02/04/2012, 06:46
Message #32


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Arf... désolé, faute de langage de ma part Silent Hunter, je pensais Handguard...
Le Bolt Handle (donc levier d'armement) est bien en "Tan", et est en alliage.

Et, non, je maintiens que d'origine (à moins de réussir à désassembler le canon externe), nous ne pouvons pas monter de Barrel Spacer.

Je réexplique (une photo viendra):
Le canon interne est calé en sortie de bloc Hop Up et en sortie de canon externe.
Il l'est côté Hop Up sur 2 ou 3 mm, c'est d'ailleurs cela qui empêche le bloc Hop Up d'aller trop loin dans le canon externe.
Il est calé à la sortie du canon externe, sur à peu près 10 cms (pas mesuré encore). A mon avis, c'est la longueur qui correspond à l'assemblage des 2 parties de l'outer en sortie de canon. La dernière partie, celle rainurée, est pleine.

J'ai des mesures à te communiquer Silent Hunter et aussi à toi, noobfornow (je n'avais pas vu, dsl), j'en profiterai pour examiner un peu plus ce canon externe.

Ce message a été modifié par Lau39 - 02/04/2012, 06:48.
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noobfornow
posté 02/04/2012, 08:41
Message #33


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file -moi ton asw et je te pardonne ninja.gif

Ce message a été modifié par noobfornow - 02/04/2012, 08:42.
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KIMBER
posté 02/04/2012, 09:17
Message #34


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CITATION(noobfornow @ 02/04/2012, 09:41) *
file -moi ton asw et je te pardonne ninja.gif


lol... nan je ne suis pas désolé à ce point!

Pour le frein de bouche, il se dévisse dans le sens des aiguilles d'une montre et c'est du 14mm.
Pour le Grip, je ne me prononce pas encore. Je peux juste te dire qu'il est fixé à l'aide d'une seule vis, à son centre.

Concernant tes mesures, Silent Hunter, plus besoin de vérifier:
J'ai utilisé mon cylindre de Wa2000 Ares (remplacé par mon Pdi Palsonite) pour comparer, c'est strictement identique! smile.gif
J'ai même placé une tête de cylindre Pdi que j'avais en rab' sur le cylindre de l'Asw, ça s'assemble sans problème.

Par contre, photos du canon cet aprem, pas le temps là.
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Silent-Hunter
posté 02/04/2012, 11:37
Message #35


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OkOk je comprend mieux, c'est dommage, essayes toujours de dévisser l'outer (chauffes) on ne sait jamais que des Spacers puissent passer par là même si j'en doute le diamètre sera forcément trop petit à cause du filet... sad.gif

Pour l'instant compa :

Trigger/Cylindre/piston/guide/ressort/inner (sauf 6.04) : VSR
Tête de cylindre : AWS Marui (j'en commande une pour pouvoir utiliser mon piston Raven, on verra bien...)
Hop-Up spécifique, joint type Nine Ball
Pas de spacers, snif...

Ce message a été modifié par Silent-Hunter - 02/04/2012, 15:01.
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KIMBER
posté 02/04/2012, 16:12
Message #36


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En voulant scanner la notice, j'ai remarqué que les composants du kit M150 et M170 sont différents du kit cylindre/piston d'origine:
Guide ressort inox sur roulements à billes, piston aluminium CNC. Tête de cylindre inox seulement pour le M170.
Je vous confirme ça mercredi si tout va bien (commande du M170 expédiée aujourd'hui) et je vous présenterai la Zero Trigger par la même occasion.

@ Silent-Hunter: voici 2 photos du canon externe.





En fait, l'Outer Barrel se compose de 3 éléments, et non 2 comme j'ai pu croire au début (je devais être bien nase hier soir, ça se devine même sur la photo... sad.gif).
Malheureusement, ils sont tous 2 fixés au frein filet rouge... et je n'ai pas trop envie de "chauffer" mon canon, comme tu me l'as proposé, ni de forcer dessus... sad.gif Mais une fois désassemblé, je crois bien que c'est jouable pour les barrel spacer.

Ce message a été modifié par Lau39 - 02/04/2012, 16:14.
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Silent-Hunter
posté 02/04/2012, 16:53
Message #37


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Ok merci, C'est ce que j'imaginais, il est bien en 3 parties, le canon est en Alu ?

Alors : Le Coup de décapeur ou de chalum, bonne ou mauvaise idée pour débloquer le tout (frein filet rouge) ? J'ai envie de tester (mais pas de tout faire fondre...) imaginez que le barrel soit d'un diamètre interne existant et paf les spacers! ninja.gif

Pour les kits d'upgrade c'est du Laylax il me semble, marque qui comme par hasard revient en force sur WCG wink.gif

Ce message a été modifié par Silent-Hunter - 02/04/2012, 17:05.
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m!no
posté 02/04/2012, 17:40
Message #38


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oui c'est du laylax sur celui que j'ai devant moi le kit m150 est du lalylax mais sans les marquages, zero trigger et spring guide sur roulement mais comme toutes les pieces laylax j'aime pas le bruit par rapport au pdi toujours des crissements lol apres le shop vient de modifier le sien en collant le plastique cote hop-up sur le tunnel guide du montoir de bbs pour eviter tout jeu et que les bbs s'echappent en montant dans le bloc et bloque un truc
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KIMBER
posté 02/04/2012, 17:47
Message #39


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Oui, les trois parties sont en alu.

@ m!no et Silent, les kit M150 et M170 seraient alors du Laylax???

Ce message a été modifié par Lau39 - 02/04/2012, 17:51.
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m!no
posté 02/04/2012, 17:57
Message #40


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CITATION(Lau39 @ 02/04/2012, 18:47) *
Oui, les trois parties sont en alu.

@ m!no et Silent, les kit M150 et M170 seraient alors du Laylax???



ça y ressemble fortement meme si je suis pdi addict
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