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> Systema Ptw
Wolivier
posté 16/08/2019, 18:56
Message #6181


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CITATION(Dindon @ 16/08/2019, 14:18) *
@Wolivier : Comme indiqué, un canon conique, une bague EVO et un bloc FCC ou Systema vont très bien.
Les nouveaux FCC sont un poil capricieux par moment mais une fois monté c'est du feu de dieu, il faut juste bien suivre les instructions et bien gérer le montage, sinon effectivement ça ne fonctionne pas.
Par contre, si de régler le hop-up par la vis via le puit de chargeur ne te gène pas, fonces sur un Systema. smile.gif


Merci de ton aide à toi aussi!
En effet j'ai vue que p6 avais des Gen3, je vais peut être garder mon systema, une fois le hop up réglé, on le touche pas non plus trop souvent. ^^'

Du coup ce sera conique et bague evo alors, un Pdi reste tout de même assez cher..

Encore merci à vous deux pour votre aide!
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Pampam
posté 17/08/2019, 06:51
Message #6182


aka Louis la Brocante
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La bague orga est geniale aussi
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Wolivier
posté 19/08/2019, 03:35
Message #6183


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CITATION(Pampam @ 17/08/2019, 07:51) *
La bague orga est geniale aussi


Ah merci de l'info, je vais allez checker ça alors. smile.gif
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Dirt-Diver57
posté 02/09/2019, 05:49
Message #6184


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J ai besoin de vos conseils amis PTWistes.
Je souhaite changer de moteur pour mon ultra Max monte en DMR et j hesite entre le FCC 3.5 et le Kumi Type 90.
Des avis la dessus ?

Ce message a été modifié par Dirt-Diver57 - 02/09/2019, 05:49.
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Dindon
posté 02/09/2019, 10:14
Message #6185


Le Dindon de la Farce, en chair et GLOU-GLOU
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De ce que j'en ai lu, le Kumi est le plus coupleux.
Tu tournes avec quel ressort ?
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Dirt-Diver57
posté 02/09/2019, 11:05
Message #6186


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CITATION(Dindon @ 02/09/2019, 11:14) *
De ce que j'en ai lu, le Kumi est le plus coupleux.
Tu tournes avec quel ressort ?

Je suis sur du M150.
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Wolivier
posté 04/09/2019, 16:26
Message #6187


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Salut à tous,

Bon finalement j'ai opté pour un canon deepfire en 6,02, P6 n'aillant plus de conique.
Mais soucis la grosse bague deepfire fournie avec le canon ne rentre pas dans le bloc systema, du coup j'ai bricoler un truc.
De plus le canon à un diamètre plus fin que le canon systema, du coup il fournisse un tube de la longueur du canon à mettre par dessus.
Du coup j'y est mis la grosse bague systema d'origine.
Mais j'ai vraiment des perfs pas terrible..
J'ai essayer avec la bague hop up Mag neuve, une bague hop up systema neuve et puis l'ancienne, et c'est pas ouf pour tout les testes..
J'ai toujours le bloc systema d'origine.

Je sais plus trop quoi faire.
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Ariegeboy
posté 07/09/2019, 12:51
Message #6188


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Pour ceux qui voudraient alléger leur PTW, RetroArms a mit en pré-order un corps alu CNC de 650gr pour moins de 300€. Ça fait un moment que je lorgne sur un corps alu et pour l'instant je n'ai pas trouvé moins cher.
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Pavel83
posté 07/09/2019, 20:35
Message #6189


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CITATION(Wolivier @ 04/09/2019, 17:26) *
Salut à tous,

Bon finalement j'ai opté pour un canon deepfire en 6,02, P6 n'aillant plus de conique.
Mais soucis la grosse bague deepfire fournie avec le canon ne rentre pas dans le bloc systema, du coup j'ai bricoler un truc.
De plus le canon à un diamètre plus fin que le canon systema, du coup il fournisse un tube de la longueur du canon à mettre par dessus.
Du coup j'y est mis la grosse bague systema d'origine.
Mais j'ai vraiment des perfs pas terrible..
J'ai essayer avec la bague hop up Mag neuve, une bague hop up systema neuve et puis l'ancienne, et c'est pas ouf pour tout les testes..
J'ai toujours le bloc systema d'origine.

Je sais plus trop quoi faire.



Hello,

je n'ai pas de canon deepfire mais j'ai eu des soucis similaires surtoût à cause de plusieures choses ( je pense...)
1. les bagues "s'ouvraient" à force de mettre le hop up à zéro avant de passer au chrony
2. les "cushions" d'origine sont trop fins et la pression du hop up n'est donc pas stable
3. toutes les bagues que j'ai testé ont du jeu une fois mises sur le canon
4. la visse de réglage du hop up ne tenaient pas en place

voici mes solutions
1. j'ai fini par mettre la rubber d'origine sur la bague MAG, il faut surtoût coller le joint pour PAS qu'il tourne sur lui même !!
2. j'ai mis un seul cushion bien plus gros ( acheté à Pierre Sailly ) tu peux y mettre un peu de gaine ou trouver quelque chose de similaire
3. j'ai coupé un bout de "shim pour gearbox 0.10mm et je l'ai collé sur le côté du canon où vient se mettre la bague
4. 'ai mis un peu de filet de frein ( tu peux aussi mettre un peu de téflon ( de plomberie )

j'espère que ça t'aidera

Ce message a été modifié par Pavel83 - 07/09/2019, 20:38.
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Dindon
posté 08/09/2019, 19:48
Message #6190


Le Dindon de la Farce, en chair et GLOU-GLOU
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CITATION(Dirt-Diver57 @ 02/09/2019, 12:05) *
Je suis sur du M150.
Je te conseille le Kumi donc.
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Dirt-Diver57
posté 09/09/2019, 05:37
Message #6191


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CITATION(Dindon @ 08/09/2019, 20:48) *
Je te conseille le Kumi donc.


Super merci du conseil
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gab den
posté 09/09/2019, 16:40
Message #6192


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Bonjour a tous ptw user ^^
Alors j'ai besoin d'aide pour réparer ma ptw
Je vous explique:
Dimanche en jeux, gros bruit de perceuse mais genre une vrai ...
Du coup hs, démontage, le moteur devait être mal calé du coup ca a rongé les dents du bevel gear mais pas trop le pignon moteur.
Du coup j'ai pas les connaissances pour recaler le moteur ni les outils ( fer à souder)
Donc j'aimerais le faire par un professionnel ou un bon connaisseur
Ils y en a dans le coin de lille ? Nord pas de calais ? Voir Belgique ?
Apres powair 6 ca fait loin ...
Apres si envoie il faut faire je le fait mais je reste frileux pour envoyer
Help ^^ merci
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Dindon
posté 09/09/2019, 17:24
Message #6193


Le Dindon de la Farce, en chair et GLOU-GLOU
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@gab den : Contactes donmarwin sur FA, c'est un ami, il est plutôt calé en PTW, mais de la à savoir s'il sait démonter une GB ...

Je te l'aurais fait avec plaisir, mais ça risque de faire un poil loin Lille/Marseille happy.gif

@Wolivier : Le canon Deepfire tourne, même si c'est pas ouf.

Bague Systema, ça ne tire pas ?
Tu es sur d'avoir tout bien monté correctement ?
Et quand tu parles de perfs pas terribles, ça veut dire quoi en fait ?
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gab den
posté 09/09/2019, 17:54
Message #6194


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@dindon merci je vais voir ca avec lui
Cest pas plutôt donmarvin au lieu de donmarwin

Apres si d'autre personnes connaissaient un shop ou une personne hésitez pas smile.gif

Ce message a été modifié par gab den - 09/09/2019, 17:57.
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zAmAK
posté 09/09/2019, 19:16
Message #6195


Don't give a fuck..
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En soit, démonter une Gb n'est pas compliqué, faut juste être minutieux lors du remontage avec les planétaires.
C'est moins chiant qu'une GB Aeg je trouve.
Mais sans fer à souder pour dessouder et ressouder les cosses moteur, c'est plus compliqué oui.
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gab den
posté 09/09/2019, 19:31
Message #6196


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Yes ça je pense pouvoir y arriver mais effectivement souder non ^^ et calage moteur je sais pas comment m'y prendre
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zAmAK
posté 09/09/2019, 19:59
Message #6197


Don't give a fuck..
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Y'a pas de calage moteur a proprement dit (comme sur les AEG), c'est le positionnement de ton pignon moteur sur l'arbre moteur qui va définir son "calage". Tu as simplement une cote à respecter de tête.
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gab den
posté 09/09/2019, 20:06
Message #6198


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@zAmAk tu sais la mesure (longueur) ?
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zAmAK
posté 09/09/2019, 20:12
Message #6199


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https://www.powair6.com/fr/autre-pieces/256...moteur-ptw.html

Cadeau, lire le commentaire en dessous de l'objet.
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Geo [BAA]
posté 09/09/2019, 20:23
Message #6200


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Le moteur peux ce retirer sans le dessouder,de même que la gearbox sort du corps juste en démontant les 2 vis Btr 😉
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