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> Création D'un Répertoire De "gun Doctors" Bénévoles, pour trouver des membres compétents réparation/entretien
Lonewoolf
posté 28/11/2016, 17:03
Message #161


Appelle moi...Mr FN
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CITATION(Kaarambar @ 28/11/2016, 11:10) *
On a déjà une Userbar, mais pourquoi pas...



CITATION(pit31 @ 28/11/2016, 11:13) *
bonne idée mais comme le dit Kaarambar on a déjà une userbar disponible.



CITATION(Kaarambar @ 28/11/2016, 11:49) *
Faut demander à un admin, pour ça.
Par contre ça sera chiant à gérer parce que tout ajout/retrait de ce groupe devra être effectué par un admin, et ils ont autre chose de plus important à faire, à mon avis wink.gif


oui, je me suis mal exprimé!!! je voulais dire userbar!!! je peux vous la piquer?
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pit31
posté 29/11/2016, 14:27
Message #162


coureur des bois
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bien sûr pique!
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Docteur Carter
posté 02/02/2017, 10:28
Message #163


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Bonjour les gens , j'ai un problème qui commençe à me gonfler juste un peut , je m'explique : M4 ICS Sportline d'origine acheté neuf il y a quelques années maintenand , un jour posée sur une chaise et tombe de même pas 50 cm !! Depuis bruit de perceuse , j'ai changé de moteur , de batterie , trifoullée , rien , toujours pareil , si quelque aurrait la délicatesse de pouvoir osculter cette diablerie et trouver une solution je lui serais reconnaissant . Je suis dans le 52 voilà merci bonne journée ( NB pour le moteur , c'est un axe long , callé , recallé et j'en passe , j'ai changé contre un moteur Jing Jong pour voir sur un malentendu ........ rien !) biggrin.gif
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RavenLeTordu
posté 02/02/2017, 11:10
Message #164


gné???
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Vu ce que tu as déjà fais dessus vas falloir ouvrir la GB pour contrôler quand même si rien n'as bougé dedans
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Docteur Carter
posté 02/02/2017, 11:30
Message #165


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Il y a toujours ce bruit de perceuse ..... ça m'a tellement gonflé j'ai remis les pièçes d'origines et point barre , là ....... je sais pas , ou alors c'est un truc tout con !! Si quelqu'un peut me dépanner , c'est cool , en mp merci wink.gif
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pit31
posté 10/02/2017, 17:53
Message #166


coureur des bois
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Tiens moi novice en V3 j'ai un souci posté chez les amoureux d'AK mais peut-être ici que j'aurais plus de chance.

Démontage de la GB génial, changement du spring, graisse, je remonte et je teste. Et là c'est le drame impossible de passer en full, mon selector plate butte contre le cutt-off lever empêchant le selector plate d'aller en position full.

Des conseils? Les tutos sur youtube ou autre ne montrent pas cette étape.

Je suis sur la région parisienne si un grand maître des V3 est dispo
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lombrik
posté 11/02/2017, 09:45
Message #167


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Yes ! Moi dans le 16 (CHARENTE) GBB/GBBR
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eagletman
posté 11/02/2017, 11:49
Message #168


débile en liberté
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a mon avis pit, tu as mal remonté les engrenages externes a la GB. pour moi il est fort possible que tu ais remis le système avec 1 ou plusieurs crans décallés!! re-sort la gb du corps et vérifie bien
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pit31
posté 11/02/2017, 11:59
Message #169


coureur des bois
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En fait la tappet plate bloque au niveau du cutt-off lever...
Je me demande si je l'ai bien repositionné au niveau du chariot

Ce message a été modifié par pit31 - 11/02/2017, 12:01.
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sk4yes
posté 11/02/2017, 15:44
Message #170


skayes
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salut je peu aider aussi si besoin smile.gif

je maîtrise plutôt bien les gearbox v2 et v7 ainsi que le démontage et remontage de divers réplique ( snipe, pompe ... etc ) je ne saurais surement pas démonter un gbbr en entier ni un gbb ( a par les glock et desert eagle )

je peu également aider et apprendre a quelqu'un a démonter sa réplique

je vie sur Toulouse ( patte d'oie pour être plus précis )

étant étudiant je suis libre le we et le jeudi aprem

voila blushing.gif
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ogreSOM
posté 11/02/2017, 17:07
Message #171


Tu tombes bien mon loulou, je viens de remonter ma pendule!
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Salut à tous

J'aurai besoin d'un peu d'aide et de conseils.
Possesseur d'une MK43 mod0 VFC (ou M60E4), j'ai malheureusement l'ammobox qui fait des siennes. En gros elle ne fonctionne uniquement s'il y a qu'une petite centaine de billes dedans, ce qui est quand même problématique.
C'est un problème récurrent sur les M60 VFC, dans le sens où leur ammobox n'est pas à la hauteur et vu qu'ils ne la produisent plus, quasiment impossible d'en trouver une en spare.

Si je viens vers vous c'est que j'aimerai trouver quelqu'un qui saurait m'aider à la réparer ou même carrément, m'aider à adapter une ammobox plus fiable et fonctionnelle dessus.

Merci d'avance!
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pit31
posté 13/02/2017, 00:20
Message #172


coureur des bois
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Mise à jour de la liste avec l'ajout de lombric et sk4yes.

Pour mon souci d'AK, gearbox calée, rassemblés, testée, ça marche nickel quand pas en place dans le corps. Petit souci au niveau du remontage du sélecteur de tir ou sécu opérationnelle, full: tire en semi et semi, tire en semi si je mme remets en sécu: sou, puis full: full et semi: tire en full dry.gif
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Kaarambar
posté 13/02/2017, 10:35
Message #173


Tchi-Tchi Master
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CITATION(pit31 @ 13/02/2017, 00:20) *
Mise à jour de la liste avec l'ajout de lombric et sk4yes.

Pour mon souci d'AK, gearbox calée, rassemblés, testée, ça marche nickel quand pas en place dans le corps. Petit souci au niveau du remontage du sélecteur de tir ou sécu opérationnelle, full: tire en semi et semi, tire en semi si je mme remets en sécu: sou, puis full: full et semi: tire en full dry.gif

Tu as peut être du jeu dans ton renvoi de sélecteur, j'ai eu ce problème récemment, j'ai remplacé les leviers latéraux par des neufs et ça a réglé le souci wink.gif
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pit31
posté 13/02/2017, 11:14
Message #174


coureur des bois
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y a un truc comme ça je pense, il va falloir que je le change, ça me chagrine un peu la réplique est neuve dry.gif
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LeGrasCestLaVie
posté 20/09/2017, 14:14
Message #175


Mauvais goût
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Dites... ninja.gif

Je cherche quelqu'un pour downgrader/fiabiliser pour moi mon F2000 Cyma (gearbox de AUG) blushing.gif
J'ai peur de tout péter si je fais ça moi même re blushing.gif

Je paye en bière et en € laugh.gif

Je suis sur Chatou dans le 78 (le soucis c'est qu'a cause de problèmes de santé je peux pas sortir en ce moment donc faudrait passer chercher la réplique, si il le faut je dédommage les frais liés au déplacement)

Ce message a été modifié par LeGrasCestLaVie - 20/09/2017, 14:15.
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Dindon
posté 21/09/2017, 07:54
Message #176


Le Dindon de la Farce, en chair et GLOU-GLOU
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Bien dommage, ça fait loin mine de rien.
Bien que j'accepte de faire les réparations à distance par la pensée ninja.gif




Ou par la Poste, si la connexion est pas bonne. Ou par la Poste, si la connexion est pas bonne.
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Docteur Carter
posté 22/09/2017, 18:04
Message #177


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Petit retex..... j'ai demandé de l'aide à un "gun doctor " .... réponse rapide bon boulot ..... petite récompençe. Plus 1 pour moi smile.gif
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Kaarambar
posté 27/09/2017, 18:45
Message #178


Tchi-Tchi Master
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CITATION(LeGrasCestLaVie @ 20/09/2017, 15:14) *
Dites... ninja.gif

Je cherche quelqu'un pour downgrader/fiabiliser pour moi mon F2000 Cyma (gearbox de AUG) blushing.gif
J'ai peur de tout péter si je fais ça moi même re blushing.gif

Je paye en bière et en € laugh.gif

Je suis sur Chatou dans le 78 (le soucis c'est qu'a cause de problèmes de santé je peux pas sortir en ce moment donc faudrait passer chercher la réplique, si il le faut je dédommage les frais liés au déplacement)

Ca dépend, tu veux faire quoi? Je bosse pas très loin.
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LeGrasCestLaVie
posté 27/09/2017, 19:57
Message #179


Mauvais goût
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CITATION(Kaarambar @ 27/09/2017, 19:45) *
Ca dépend, tu veux faire quoi? Je bosse pas très loin.


Juste une downgrade (vers les 330fps) + calage des gears j'ai peur de tout péter si je le fais moi même blushing.gif (j'ai vraiment envie d'emmener la réplique sur le terrain, je me sens pas de faire n'importe quoi dessus).

Ce message a été modifié par LeGrasCestLaVie - 27/09/2017, 20:00.
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Kaarambar
posté 27/09/2017, 20:15
Message #180


Tchi-Tchi Master
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Tu as les pièces? Parce que moi j'ai presque plus rien... sad.gif
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