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> [ Tokyo Marui ] Hk45
Dingchavez
posté 15/10/2017, 18:21
Message #61


intermittent du pestacle-gbbr addict
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Attention à vérifier que le canon est compatible avant de dépenser votre argent ;-)
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Thibaud
posté 15/10/2017, 19:30
Message #62


Thibaud
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merci du conseil. Pour le canon sur les sites le PDI est bien identifié pour HK45 tokyo marui donc je peux supposer que c'est compatible, dite le moi si je me trompe.
Pour les LAYLAX, 6.00 et 6 .03 ils sont identifiés pour HK45 TM sur le site d'IMPULSE, la encore si c'est pas compatible dite le moi.

Merci les gars.
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Thibaud
posté 16/10/2017, 20:02
Message #63


Thibaud
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Pas d’info pour moi
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Buzi
posté 18/10/2017, 13:45
Message #64


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Si c'est marqué HK45, c'est que c'est compatible. Surtout sur des marques reconnues comme LAYLAX et PDI wink.gif

Ce message a été modifié par Buzi - 18/10/2017, 13:46.
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Choubakaa
posté 18/12/2017, 10:53
Message #65


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Juste comme ça les culasses Ratech pour HK45 marui sont dispo sur ASP pour 150 dollars US smile.gif
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Gabriel88
posté 24/12/2017, 12:38
Message #66


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Salut à tous,
Petite précision pour les chargeurs,
Si vous avez l'impression que la charge se fait mal: fuite au chargement (donc freeze), charge aléatoire voire inexistante,
Il faut poncer la valve de remplissage sur vos bouteilles car l'ergot de vos bouteilles empêche la valve de rentrer au fond de la valve du chargeur. Si vous m'avez pas compris j'illustrerai avec des photos

Ce message a été modifié par Gabriel88 - 10/01/2018, 09:45.
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Risko
posté 17/03/2018, 10:44
Message #67


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Bonjour,

je cherche une pièce pour mon HK 45 (Tokyo Marui - HK45 Tactical Recoil Spring Guide (Rod Part A) For HK45 Gas BlowBack Pistol Series - Original Part Number - 2HK45-32) depuis un moment et aucune boutique n'a l'air d'avoir cette pièce en stock. Si quelqu'un a une info pour trouver cette pièce ça me rendrait un grand service sinon ma prochaine étape sera de racheter un PA neuf ce qui est quand même dingue pour une pièce qui coûte 10 balles...
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contractor62
posté 17/03/2018, 11:33
Message #68


chasseur de caribous
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Le mien avait cassé également et je l'avais eu chez Impulse
Tu a essayé Eagle6 co uk?

Ce message a été modifié par contractor62 - 17/03/2018, 11:46.
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Risko
posté 17/03/2018, 12:17
Message #69


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eagle6 hors stock et Impulse n'a pas répondu à mon mail, je vais les relancer... j'ai aussi contacté airsoft gun en Belgique qui fait pas mal de pièces Marui et ils n'arrivent pas à avoir cette pièce pour le moment... ainsi que kickbbgun...
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contractor62
posté 17/03/2018, 16:24
Message #70


chasseur de caribous
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CITATION(Risko @ 17/03/2018, 13:17) *
eagle6 hors stock et Impulse n'a pas répondu à mon mail, je vais les relancer... j'ai aussi contacté airsoft gun en Belgique qui fait pas mal de pièces Marui et ils n'arrivent pas à avoir cette pièce pour le moment... ainsi que kickbbgun...


Étonnant pour IMPULSE car ils répondent en général très vite sur FB
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Asgardr
posté 17/03/2018, 17:32
Message #71


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Bonjour.

Ils ne prennent plus les commandes de pièces T.Marui jusqu'à nouvel ordre, aux vues des retards chez celui-ci.
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Risko
posté 17/03/2018, 17:57
Message #72


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Merci pour la précision Asgardr.

Je suis étonné que les shops mettent pas la pression aux fabricants pour la fourniture des pièces détachées.

Il me semble qu'en France on a une loi assez récente obligeant cette fourniture pendant 2 ans et dans les 2 mois suivant la panne. Donc les shops français pourraient avoir des problèmes à l'avenir si ils trouvent pas des solutions.

Je sais pas si cette loi encadre l'airsoft et les conditions exactes mais je trouve dommage qu'on puisse se retrouver dans cette situation.

Ce message a été modifié par Risko - 17/03/2018, 17:58.
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YAZZ
posté 05/04/2018, 18:01
Message #73


KIA
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Le chargeur long (40billes) est désormais disponible:

Package classique de chargeur tokyo marui:
















comparé a un chargeur "standard"


Sur la réplique:



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Solidus Snake
posté 17/10/2018, 10:13
Message #74


Tamias power !
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Bonjour à tous !

Voilà donc 3-4 mois que je possède un HK45 Marui neuf, une très belle bête au niveau des performances et de la finition !

Pareil que certains, un kick mou (pour ne pas dire faible) au gaz 144a ou PSI110, et ceci même par des températures estivales de plus de 25°C...j'ai essayé de monter la tête de piston Nineball pour y remédier, c'est encore pire, je ne peux tirer qu'une bille sur deux et aucun mouvement de culasse...

En revanche au PSI130 ou à l'Abbey Predator, c'est un autre schmilblik ! C'est sec, rapide et puissant (tout en restant dans une puissance raisonnable pour la mécanique).
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BillyGOW
posté 17/10/2018, 12:28
Message #75


Jedi en villégiature
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Salut Solidius, tu m'inquiète du coup, j'ai acheté la même tête que toi mais je ne l'ai pas encore montée.

Je ferais un retour une fois fait.

Edit: par contre sur le mien le kick n'est pas mou, même à l'Abbey.

Ce message a été modifié par BillyGOW - 17/10/2018, 12:29.
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kimkafwan
posté 20/10/2018, 11:04
Message #76


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L'ensemble de la culasse est un peu plus lourde que la moyenne donc pas anormal.

Une tete de piston seule ne fera pas de miracle, surtout si elle n'est pas ajustée au nozzle.
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Solidus Snake
posté 20/10/2018, 16:23
Message #77


Tamias power !
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La tête de piston Nineball m'apporte en revanche un gain d'autonomie avec des gaz plus puissants (Abbey rouge ou PSI130), je gagne à peu près une quinzaine de billes en plus par charge de gaz

Mais je trouve bizarre que certains aient des problèmes alors que d'autres non....de même le poids de la culasse n'est pas plus important que celui du nouvel USP qui lui cycle très bien au 144a....mystère mystère
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Solidus Snake
posté 03/11/2018, 13:38
Message #78


Tamias power !
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Je crois avoir réussi à résoudre le problème avec la tête de piston Nineball !

En cherchant des infos sur les têtes de piston Ice Breaker de chez Poseidon (celles avec segments teflon au lieu du joint torique habituel), j'ai appris qu'il ne fallait pas les lubrifier, au risque de voir le cycle ne pas s'effectuer correctement...je me suis dis que bon, quitte à faire, autant essayer avec la Nineball... Je l'ai donc entièrement dégraissée, ainsi que je nozzle... Eh bien ça fonctionne du feu de dieu ! Même avec le gaz faible, j'obtiens un kick quasi égal au Green gas !

Voilà, donc si jamais cette astuce peut servir à certains, je n'aurai pas perdu ma journée ^^

Ce message a été modifié par Solidus Snake - 03/11/2018, 13:43.
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contractor62
posté 03/11/2018, 13:45
Message #79


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donc tu arrive a obtenir un kick satisfaisant?
Car c'est a cause de ça que j'avais revendu le mien. dry.gif

Ce message a été modifié par contractor62 - 03/11/2018, 13:45.
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Solidus Snake
posté 03/11/2018, 15:10
Message #80


Tamias power !
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Oui le kick devient satisfaisant (sans atteindre encore celui de mon USP Compact mais ça se joue à très peu de chose)

Edit : finalement, après test hier en dominicale, dégazages intempestifs même au green (par 8°C), impossible de tirer même la première bille et la culasse n'a jamais cyclé correctement....Finalement retour à la tête de piston d'origine avec du green ou du 130, et basta

Ce message a été modifié par Solidus Snake - 05/11/2018, 10:18.
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