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> [we] Gbbr We 4168 ( Réplique Du Hk416 ), un hk416 blow back à la sauce WETTI
REIZZI
posté 22/12/2009, 18:38
Message #1


ELU JOUEUR DE L'ANNEE
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Bonjour à tous.

Voici aujourd'hui une review assez rapide de ma derniere acquistion : le HK 416 gaz blow back rifle ( GBBr ) de chez WE - WETTI.

Reference : WE4168
Commande faite chez airsoftbuddy
Prix au jour de l'achat : 274 USD + fdp

Voici donc une petite série de photos avec commentaires :

1. Le colis :

Le gentil livreur de chez chronopost sonne à ma porte ce matin et voilà aprés deballage le carton de la réplique : simple , sobre et avec pour seul marquage la reference de la réplique.

photo 1:


Ouverture du colis , on apercoit que la réplique et son chargeur son emballé avec soin dans du papier bulle ! Par contre contrairement à mes precedents M4 gbb de la même marque , pas de carton pour le calage de la réplique.

photo 2:


2. La réplique :

Aprés le deballage des articles , on obtient :
- le 4168
- son chargeur de 30-32 coups à gaz
- une chargette rapide de 15 coups
- un manuel d'utilisation en anglais

photo 3:


Petit détail sympa : dans le manuel on retrouve un eclaté de la réplique , mais chose nouvelle , également celui du chargeur.

photo 3bis:


photo 4:


MAJ du 07/01/10 => le manuel scané ICI

Les marquages : seul les marquages du selecteur de tir sont apparents , pas de marquage Hk sur cette réplique comme sur le véritable HK416.

photo 4bis: coté gauche


photo 4ter: coté droit


3. Le démontage :

je commence donc mon démontage pour verifier l'interne de cette belle machine ( mode docteur house activé laugh.gif )

Démontage rapide : séparation de la partie basse (LOWER) et de la partie haute (UPPER) par deplacement des goupilles de maintien , puis retrait de la culasse (BOLT CARRIER) et du levier d'armement (CHARGING HANDLE)

photo 5:


C'est à ce moment que je m'aperçois d'un petit jeu entre la partie avant (FRONT SET) et le corps de la réplique - partie haute (UPPER) sur laquelle vient se fixer le front set.

photo 6:


Sur la partie haute de la réplique , on apercoit les organes de visée. Ils sont fixés sur les rails superieurs par des vis et j'ai dut les resserrer car ils avaient du jeu.

photo 7:


photo 8:


On en profite pour se rendre compte qu'il n'y a pas le guidon avant rabattable sur cette version et que la partie avant du canon (BARREL) est de couleur grise.
(c'est d'ailleurs un métal qui réagit à l'aimant , contrairement à la partie interne du canon et le corps de la réplique)

photo 9:

( je n'ai d'ailleurs pas réussi à dévisser cette partie du canon externe )

Le retrait du front set équipé de 4 rails se fait par le retrait de la vis de maintien latéral.
( qui necessite d'ailleurs un gros tournevis)

photo 10:


On peut alors apercevoir le "faux" mécanisme/tube d'emprunt des gaz comme sur le Hk416.

photo 11:


j'ai alors retiré le cache-flamme (FLASH HIDER) qui se devisse dans le sens des aiguilles d'une montre (CW - Clock Wise) et non pas le sens normal de rotation habituel ( CCW - Counter Clock wise ).
Il s'agit donc , sauf si je me trompe , d'un 14mm négatif (-).
Un joint et un anneau plastique font la jonction au bout du cache-flamme.

photo 12:


Puis j'ai démonté le systéme d'emprunt des gaz en retirant le porte-guidon (FRONT SIGHT).
Comme les modéles habituels de chez WE : 2 goupilles et une petite vis 6pans maintiennent le dispositif en place.
Un reproche à faire par rapport à mon M4 : les goupilles ne sont pas pleines , mais "élastique" et nécessite un chasse goupille.

photo 13:


photo 14:


J'ai ensuite retiré le faux tube d'emprunt des gaz qui ne maintient pas la bague de serrage (DELTA RING) du front set bloqué.

photo 15:


La bague de serrage qui permet au canon externe (OUTER BARREL) de rester en place contre le upper posséde 1 trou de chaque coté pour le dévisser , mais pas sur sa partie avant.
J'ai donc utilisé un tournevis pour faire levier et la desserer ( elle était vachement serrée).

photo 16:


et c'est là que je découvre que ce n'est pas mon jour de chance ( mode chat noir activé ).
Le upper est fissuré.

photo 17:


photo 18:


On poursuit l'analyse du upper , et on s'apercoit que le bouton d'aide au chargement (FORWARD ASSIST) est maintenant équipé d'une petite vis pour eviter sa perte lors des tirs.
Cette modif attendu depuis quelque temps se revelera utile car le forward assist des GBBr est en 2 morceaux contrairement au modéle réel.

photo 19:


J'ai retiré le canon externe ( desolé pas de photos ) , puis j'ai retiré le mécanisme interne specifique au modéle WE.
Ce mécanisme interne comprend : le tube pour "guider" le nozzle vers la chambre , une chambre , le bloc hopup et le canon interne (INNER BARREL).

photo 20:


Ce bloc hopup est celui des versions GEN3 avec le joint noir (part#118).
Et comme d'habitude lorsqu'on sort le canon du bloc , la piéce #117 qui maintien les billes avant tir , reste bloqué au fond ! Attention pour ceux qui veulent la sortir de ne pas l'abimer !

photo 21:


photo 22:


La chambre est celle prévue pour le nozzle CO2 ( c'est donc une réplique dite " CO2 ready" ).

Je ne ferai pas de détails sur la culasse et le reste de la réplique , ni sur le nozzle CO2 monté d'origine car toutes ces parties sont identiques au M4 version GEN3.

4. Le chargeur et sa chargette :

Le chargeur livré avec la réplique est une version gaz ( j'ai déjà abordé son démontage dans la review du M4A1 de chez WE ).
Aprés remplissage avec du gaz WALTHER , pas de fuites à signaler.

La grande nouveauté provient de la chargette livrée avec la réplique.

C'est un tube en plastique noir équipé d'un embout pour la "bloquer" sur le chargeur.
Ce tube est gradué de 5 en 5 jusqu'à 15 ( soit 5 - 10 - 15 ).

photo 23:


A l'aide d'un embout specifique qui se glisse dans la rainure du tube , on peut introduire les 15 billes en poussant.

photo 24:


photo 25:


On pourra reprocher à WE de ne pas avoir developpé le même systéme avec une capacité d'un chargeur complet ( 32 billes maximum , mais il est prefera pour éviter d'abimer le nozzle lors du chargement de ne pas dépasser les 30 coups embarqués ).

5. Le tir :

a) Tir en interieur :

* Billes utilisées : GUARDER 0.20 gr blanche
* Chrony : GUARDER Speeder 2000
* Gaz : lubrifié de marque WALTHER

Test effectué à 21.8°C en interieur

tir de 15 billes , les puissances mesurées vont de 408 fps à 389 fps ( avec une pointe à 412 fps lors de la premiére ).

Donc puissance moyenne d'environ 398.5 fps pour cette réplique.

cool.gif Essai de tir en exterieur ( 06/01/10 ) :

Aprés-midi soleil , donc tir en exterieur ( malheureusement bcp de vent )

Le HK416 est sorti à 404 fps de moyenne à la 0.20 GUARDER avec mon chrony ( chargeur CO2 )

Avec des chargeurs GAZ , du gaz WALTHER et de la 0.20 , j'en suis à 386 fps de moyenne.

par contre pour atteindre les 43 m de portée convenable , il m'a fallu passer à la 0.25 GUARDER avec le hopup actuel !

Avec de la 0.27 BIOVAL ( la bille transparente ) ,j'ai réussi à être "précis" jusqu'à 56m. ( et celà malgré qq rafales de vent )

> En conclusion :

encore un peu fort en sortie de boite et merite de revoir un peu le hopup pour ameliorer la bête !

j'ai d'ailleurs fait qq essais avec un canon de precision et ça change que trés peu la précision ( mais le vent a peut-etre jouer ).

je pense que je vais investir dans un hopup STINGER pour tenter de résoudre le probléme !


6. La conclusion :


* Les points positifs :

+ premiere réplique du HK416 en version gaz blowback produit en grande série et utilisant du gaz/co² dans le chargeur comme source d'alimentation.
+ possibilité de tir avec chargeur gaz ou CO2
+ effet blowback trés sympa ( comme sur le M4A1 de la même marque )
+ le look

* Les points négatifs :

- corps fragile ( attention au serrage du delta ring )
- chargette trop petite ( 15 coups au lieu de 30 )
- bloc hopup version 2 à revoir
- impossibilité de passer de la version courte à la version longue du HK416.


D'un prix abordable , cette réplique à culasse mobile est de construction similaire avec les autres modéles de la gamme M4A1 version GEN3 de chez WE.
On reporchera à WE : la puissance ( toujours trop élévée au vue des standards de jeu actuels ) , une chargette trop petite , un corps "métal" toujours aussi fragile.
il est également dommage que cette version du HK416 ne puisse pas passer de la version avec canon long à la version courte par dévissage de l'avant du canon externe.

Voilà

Pour terminer cette review , un petit relooking spéciale dédicace aux INVEX du 1er RPIMa :

Bonus 1 :


Bonus 2:


REIZZI

++

Ce message a été modifié par REIZZI - 07/01/2010, 15:28.
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Hoot-AE
posté 22/12/2009, 18:48
Message #2


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belle review! cependant, tu as fait une petite erreur: le joint hop up est le 118, le 117 étant la chambre en cahoutchouc
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Midma
posté 22/12/2009, 18:48
Message #3


Petit Lutin Joyeux
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Pas mal la review, on est donc encore sur le hop-up Gen2?

Quand est-ce que le hop-up magique arrive. sad.gif

Midma
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Hoot-AE
posté 22/12/2009, 18:50
Message #4


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perso je trouve le joint actuel(le noir) plutôt pas mal(ou alors j'ai eu du bol avec les 2 miens!), mes 0.27 filent loin et droit, sur environ 60m!
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SkodaJocky
posté 22/12/2009, 18:50
Message #5


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Merci pour cette review, çà commence à devenir financièrement intéressant (même si il faudra toujours passer par le NPAS si j'ai bien compris g.gif ).

As-tu testé si les upper M4 sont compatibles?
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tripomatik
posté 22/12/2009, 18:51
Message #6


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super!!! merci pour la review et dommage pour le upper dry.gif tu peux toujours essayé d'envoyé la photo au kinder mais bon,,, sait pas si.... blink.gif

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Hoot-AE
posté 22/12/2009, 18:52
Message #7


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Il l'a commandé chez RA tech si ma mémoire est bonne, peut être qu'ils feront moins d'histoires pour le lui remplacer!
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Anasaan
posté 22/12/2009, 18:53
Message #8


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Hu, j'ai l'impression que j'ai bien fait de ne pas attendre le 416 laugh.gif .
Pour la chargette, elle était aussi présente dans ma commande (M4 CQB) donc ça doit être comme ça depuis la sortie de la gen3.

Pour le forward assist, tu penses qu'il est adaptable sur les mécaniques des M4 ?

Et Sinon, bien sur, bonne review.

PS : une photocopie de l'éclaté du chargeur est envisageable ?

Merci d'avance !
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Hoot-AE
posté 22/12/2009, 18:55
Message #9


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Concernant le Forward Assist, je pense qu'un modèle RS pourra passer comme sur le M4/M16
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tripomatik
posté 22/12/2009, 18:55
Message #10


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CITATION(Eliminator @ 22/12/2009, 18:52) *
Il l'a commandé chez RA tech si ma mémoire est bonne, peut être qu'ils feront moins d'histoires pour le lui remplacer!


lut,,, ben non apparement
"Commande faite chez airsoftbuddy"
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Hoot-AE
posté 22/12/2009, 18:56
Message #11


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ben dis donc il a eu du bol de le recevoir son 416...mais maintenant ça va être la guerre pour le upper!
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tripomatik
posté 22/12/2009, 19:00
Message #12


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CITATION(Eliminator @ 22/12/2009, 18:56) *
ben dis donc il a eu du bol de le recevoir son 416...mais maintenant ça va être la guerre pour le upper!



hum j'en ai peur ninja.gif a moins que le kindly ayant eut des problèmes ou se sachant surveillé par la P de hongkong se soit calmé?? dry.gif
sinon faut passé directement par un distributeur...

edit:me semble que cette mauvaise aventure soit arrivé a notre ami midma a l'arrivé de son M4 si mes souvenirs sont bon?

Ce message a été modifié par tripomatik - 22/12/2009, 19:01.
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Anasaan
posté 22/12/2009, 19:05
Message #13


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D'un autre côté, vu comment c'est rangé ..
Ils pourraient mettre de la mousse ou des trucs du genre, quoi.

Là, même pas de carton pour caler ...
Je ne suis pas expert des transports en avion mais je ne pense pas qu'ils le posent délicatement à l'embarquement dry.gif .
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Hoot-AE
posté 22/12/2009, 19:10
Message #14


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CITATION(tripomatik @ 22/12/2009, 19:00) *
hum j'en ai peur ninja.gif a moins que le kindly ayant eut des problèmes ou se sachant surveillé par la P de hongkong se soit calmé?? dry.gif
sinon faut passé directement par un distributeur...

edit:me semble que cette mauvaise aventure soit arrivé a notre ami midma a l'arrivé de son M4 si mes souvenirs sont bon?


possible qu'il se soit calmé, mais j'y crois pas trop... et oui c'est Midma
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Midma
posté 22/12/2009, 19:11
Message #15


Petit Lutin Joyeux
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Quoi? ninja.gif

Oui, c'est bien moi qui a reçu un lemon pire qu'un lemon. icon_mrgreen.gif

Midma
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rsoftokz
posté 22/12/2009, 19:50
Message #16


EOS-30D Addicted
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merci Reizzy pur la review

peux tu STP pour info nous faire une tof gros plan du BUIS arriere specifique au 1er Rpima (et nous dire par la meme occasion la provenance???) smile.gif

j'attends le mien de chez AUGDAL avec NPAS et Hop Up Stinger etc etc....
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REIZZI
posté 22/12/2009, 20:54
Message #17


ELU JOUEUR DE L'ANNEE
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Pour répondre :

1. en effet dans l'empressement j'ai confondu les numéros des piéces ( je mets ça à jour )

2. je teste demais la compatibilité entre M4 et 4168

3. j'ai pas de scan , mais j'essaie de faire un gros plan de l'éclaté du chargeur demain

4. @tonton : c'est quoi un BUIS ?

++

P.S : je ferai les essais de tirs en exterieur demain au boulot + photos des marquages !
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Midma
posté 22/12/2009, 21:03
Message #18


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BUIS= rear sight. wink.gif

Sauf erreur de ma part.

Midma
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REIZZI
posté 22/12/2009, 21:10
Message #19


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Ben il était livré avec d'origine !... rolleyes.gif

par contre je suis SNIF , car personne n'a remarqué ma poignée RIS HK à l'avant de mon 416 ! sad.gif

Ce message a été modifié par REIZZI - 22/12/2009, 21:21.
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rsoftokz
posté 22/12/2009, 22:25
Message #20


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a voui j'avais mal vu, c'ets la version d'origine HK

je sais que le COS utilise un autre BUIS (Back Up Iron Sight ) de marque scandinave je crois... on en avait causé de memoire dans le groupe FS FR

on le voit là notament sur cette photo



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